2017年8月27日 星期日

Day +2 USA

時差重,早上五點全家起床!
早上11:00行李終於回來,被摔的很慘!
開始趕作業,不想寫的先寫!
英自數,還OK!
國文,進不了狀況!

2017年8月25日 星期五

Day +1 USA

感冒,看醫生!
等行李,準備洗衣服!
一早吃烙餅~

Day 14及15 卡達機上人生

晚上起飛(看到LOGAN夜景)
在機上飛了二個晚上,回程相似,第一站多哈轉機,還可以!
到了吉隆坡,一整個不行!
(運量大,但機場負担大,起降都要等!)
(下了飛機,就有人在機艙門等著,MH366!開始60分鐘的2.3KM轉機人生)

原本馬航737-800機位選的很不好,三個人要三排!
但有了親切的鄉音,趕緊用國語換位置,三個人終在一排!
有飯吃,有電影看!
麵在上了飛機才告一段落嗎?沒有!
在行李轉盤上,忐忑不安!只好請華航開單,先搭高鐵回台中!

2017年8月23日 星期三

Day 13 Fenway Park and Star Market, and Logant Airport

早上睡到9:00
煮了白飯,不太熟!
打包行李,忘了WIFI機的變壓器!
CHECK OUT差點被收了Early Checkin USD34
還好,據理力爭,沒有收費,印了收據,Balance!!
到隔壁的NewYork名店Shake Shake點早餐
各試了一種漢堡,好吃!!!
好吧,滑手機,找景點~~

後來發現很多人都有整理BOSTON 2 3
(Marathon BOSTON Google Earth愛國者行動)
到了12:00才開始2.75人生~~~
來去 紅襪球場
附近有Star Market, 採買食物及回台的禮物?
下午新體驗,Green Train上來變成路面電車
回YOTEL拉行李,五點不到!
再買個SHAKE
take Silver line bus_e-train to airport
22+22+16 kg, 直掛TPE,QR744 (Logant Airport)
Burger King for the first time and Last time
8:20 Boarding~

2017年8月22日 星期二

Day 12 西南航空回波士頓SW airline to Boston, Harvard Univ, Mecy's, and Chinatown_Yotel

昨天預約AM4:15的接泊車,鬧鐘定4:00起床
有另一組客人也是趕早班機!
在機場還有遇到新聞記者,LIVE? FOR TSE(日食第二天交通報導?)
要back to Boston,四天三夜!
在西南Airway報到,行李直接掛,(補記,2018有Engine爆炸)
C GROUP上飛機還順利,但很睏!
這班機客滿,且遇到人還穿日食的衣服
(結果大家在機上睡死了,可能大人也疏忽,小朋友後來感冒了)

到了LOGAN機場有點親切,怎麼說也是第二次到Boston了!
找到熟悉的SILVER公車,FREE,到Court House,先找到了YOTEL CHECK IN
若是early check要再加USD30(先不,只寄行李!但好像~好像~機器CHECK IN)
只好寄放三個皮箱,找Havard Univ.農夫市集, 未果!!
結果恰巧看到哈佛新生入住!

決定去找哈佛天文台(小行星中心),好熱、好曬!!! 其實在這Map Lnk

到STARBUCKS喝個冰水,要密碼(45678,側視他人按法)進厠所
回到市區,吃個Angus Steak 貝果,逛MERCY百貨,小小的三層樓
媽咪還有買了件GAP 50%,結帳還一直問巴比要不要辦信用卡?
走到CENTRAL公園?也沒市集,要走到中國城(北美第四大, 沒什麼)
回飯店前,在南站火車站買了Master Express用中文說買三樣菜, 很多!

回飯店煮白飯配剛買的菜
飯店很新潮,很炫!很小!
巴比的行李有被開(皮箱行動電源?赤道儀?)???
八點洗洗睡~  累死囉!!


Note 1
WIKI Boeing 737-NG @1990

Note 2
美國西南航空公司一架噴射客機737的一具引擎2018/04/17在空中爆炸,而其引擎破碎的扇葉成為調查焦點。美國聯邦航空管理局(FAA)表示它將下令檢查至少220具同型引擎,並將在兩周內發布新的安全準則。 西南航空另一架同型飛機2016年也因引擎扇葉脫落,碎片在左翼上面撞出一個洞,在佛羅里達緊急降落,促使FAA2017年8月建議對類似扇葉做超音波檢查,並更換未能通過檢查的扇葉,可是一直沒有正式定案。 預擬的新準則將規定起飛和降落次數達到某個標準的CFM56-7B引擎,其扇葉都得在六個月內接受超音波檢查,其餘則需在18個月內檢查。 航空公司說,扇葉可能在修理後裝到別的引擎裡,因此這種命令將影響不只220具CFM56-7B引擎。這種引擎是由1法國賽峰集團 (Safran)與2美國奇異公司(GE)合作製造。
US全國交通安全委員會 (NTSB)主席桑瓦特說,04/17出事的波音737引擎有個扇葉失蹤,顯然是因金屬疲乏而斷裂,並撞壞引擎外罩。調查人員在引擎外罩,以及這架班機航道所經的賓州鄉區地面發現扇葉碎片。
**波音737是迄今最普及的客機,而CFM56-7B引擎安全紀錄一直很好。 金屬疲乏是反覆使用造成的微小細縫,用眼睛檢查引擎看不出來。 西南航空正檢查其700架飛機的CFM-56引擎,尤其是400至600具出廠最久的引擎,CFM國際集團也派遣大約40名技術人員協助檢查,並敦促各航空公司加強檢查。 桑瓦特說,這次事件是引擎的24個扇葉中的一個斷裂所引發,而目前還無法斷定這是否同型的**波音737-700飛機普遍存在的問題。 調查人員正仔細細檢查這種飛機,尋找導致引擎爆炸的跡象,整個調查作業可能持續12至15個月才能完成。

2017年8月21日 星期一

Day 11 Franklin, KY_Eclipse日食主秀登場

早早起,
吃早餐~
與小P阿伯,LINGO阿伯一起出門(AM9:00)
到了,卻 公園沒開 (Simpson Park, Maps
結果變成美式活動體驗(大草原,一台台車並列)
先開始架設備,用CAMRY舖天帳, 野餐準備中 (本日BEST BUY)
認識Stephens夫婦,也拍了影片,還有繞射紋影片
帶來的小朋友成了小幫手,忙報時!
來了C1, partial Solar Eclipse
開始了 C2, Total Solar Eclipse
超感動
用雙筒看太陽 (本次必看! 他很認真的用Biocular端倪了全食黑太陽)
C3前仍認真在看手錶,
C4才收! 天空很配合,全食前一朵小雲走了後,就全開了!NSO web

大家滿足的拍合照,雖很熱!很滿足!
相約,到WENDY 喝lemonade (中文檸檬汽水)
我們走I-65往南回Nashville,另Lingo等三人,往北.回去Bowling Green(有塞車,很塞), 小朋友仍是導航高手!

先辦CHECK IN (老飯店)
再還車
快速通道《專用》
等SHUTTLE,40分(不熟,不知如何叫車,打了遊客中心電話求救二次)
晚上重點:
看相機影像,也盯著NASA TV看,一次又一次的TOTALITY
晚餐吃米飯,早早上床
明4:00的ALARM CLOCK~~

後記: AAS影片 Google 半年之久的日面高清影像
真的超級讚! (當地人,大草皮,沒垃圾,有流厠,加煙火) 
如何觀測日食? Projection投影安全),護目鏡,攝影用減光鏡

2017年8月20日 星期日

Day 10 GreenWoodMall, WKU, and WalMart 西肯大學

日食 -1 Day
早上分開跑,有探路,有踩點(分二團)!
巴比看日食場地_Jim-Roberts-Community-Park_Franklin, BowingGreen(6°43'47"N   86°32'53"W),媽咪看飯店附近的商家!
出飯店前,用飯店電話找了ANT.李

中午再度會合,去了 GreenWood Mall(1200~1800),還有15分鐘到12點,
但,好笑的是再6小時它就要打烊的MALL,我們吃中式午餐!

轉戰WKU,下午二點的日食—星象節目(講者像極了ZuBin)
3:30買記念品,還看到校園姐妹會的活動,陽光強Wunderground,拍照時非常好看
路邊的房子也都很有美國風,也很有歴史風!(老房,美房,簡稱老美房)

5:00到巴比的同學(Tina Lee,肯德基大房子)家中坐坐
5:50取回TSE衣服

再來去“我媽”的市場,買晚餐及搶糧(吃吃喝喝的+野餐墊,阿伯買了個塑膠箱當椅子)
重點來了,最後朝聖是一定要的啦!

是的, 就是KFC~!  NewMaps
KENTUCKY FRY CHICKEN , 還有每人一杯免費飲料
在我們房間合食, 聊聊天!(算是KY第二晚,也是KY最後一晚)
也將手扒雞分撕成袋, 當明天的食物!

今天要早早來睡,明天要衝一下~~~  (早餐啦, 也是有飯店早餐的第三頓)

Note C1, C2, 包圍曝光,板板上場,沒洗衣但USD 1.5 only  (Hilton,LA 要2.75 each time)